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報價延遲最少十五分鐘,更新時間為 資料提供:etnet 經濟通

英皇證券研究部

巴爾的摩一座大橋被撞塌,或導致美國中大西洋地區貨物運輸中斷。由於此前的紅海危機尚未解決,加上二、三季為航運傳統旺季,料巴爾的摩事件對運價帶來支持,可留意海豐國際。

海豐國際此前公布,截至2023年12月底止,全年純利5.31億元美元,按年跌72.7%;每股基本盈利0.2美元,按年減少72.6%;派末期息0.5港元。期內收入24.29億美元,跌40.9%;毛利6.23億美元,跌68.5%。

海豐業績表現遜預期,主要受市場運價下行,單箱航運收入受運價下降影響同比下降41%。管理層表示,受惠於農歷新年假期期間良好增長的支持,今年首季貨運量將強勁增長,延續去年第四季復甦趨勢。預期今年毛利率亦隨運價回升改善。

公司宣佈末期息每股6.39美仙,全年派息約0.14美元股息,對應2023年分紅比例為70%,現價股息率達7.8厘,預期2024年股息率可達8.4厘。公司分紅水平吸引,股價有望進一步走升,上望HK$15.5,跌破HK$12.3止蝕。

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