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英皇证券研究部

内地新能源车行业竞争进入白热化阶段。乘联会表示新一轮价格战推升3月新能源车销量,预计销量达75万辆左右,按年增长37.1%,按月增长93.2%。吉利汽车作为传统燃油车大厂,近年转型新能源车进展良好。而原本的基础有利于其更好适应价格战,有机会在激烈竞争中抢夺市场。

吉利汽车去年业绩表现胜预期,去年总销量增17.7%至168.6万辆,当中新能源车增48.3%至48.7万辆,带动全年收益增21.1%至1,792亿元(人民币·下同)。整体毛利率按年增加1.2个百分点至15.3%。

吉利汽车今年销售目标为190万辆,相当于按年增13%,其中新能源车销量目标预期同比增长66%。公司积极推出新车,抢占市场份额,预告吉利、极氪、领克3大品牌今年各有3款全新新能源车推出。由于产品、技术的规模化协同效应进一步显现,相信随新产品推出和销量提升,盈利能力有望持续改善。

公司现金储备充裕,2023年年末凈现金水平按年上升45.9%至284.4亿元,创历史新高。

吉利汽车2月以来股价持续反弹,已突破我们此前的目标价HK$9,料有机会进一步走升,上望HK$11。

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